Κρατάει χρόνια το … παραμύθι της παράκαμψης των Αργυράδων. Από την πρώτη δεκαετία του 2000 μέχρι τώρα που η περιφερειακή αρχή της Ρ. Κράτσα πέταξε την εισήγηση της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της ΠΕ Κέρκυρας στο καλάθι των αχρήστων.
Ας δούμε αναλυτικά το ιστορικό:
Το 2009 η ΚΥΑ για την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων
Στις 21 Σεπτέμβρη 2009 εκδόθηκε η ΚΥΑ (Κοινή Υπουργική Απόφαση) των Υπουργών Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, Πολιτισμού και Αγροτικής Ανάπτυξης για την έγκριση των Περιβαλλοντικών όρων του έργου της παράκαμψης Αργυράδων. Θεωρητικά με την έγκριση των όρων, ανοίγει ο δρόμος πλέον για τη θεώρηση της Οριστικής Μελέτης του έργου, γεγονός το όποιο ολοκληρώνει την ωρίμανση του φακέλου του και καθιστά πλέον δυνατή την άμεση υποβολή της πρότασης για χρηματοδότηση του από το ΕΣΠΑ. Σε γραπτή του δήλωση ο Γενικός Γραμματέας της ΠΙΝ κ. Σωτήρης Βόσδου υπογράμμιζε μεταξύ άλλων ότι: «Με συνέπεια, ευθύνη και αποφασιστικότητα ολοκληρώνουμε σημαντικά έργα τα οποία ξεκινήσαμε και στόχο έχουν την βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών και την περιφερειακή ανάπτυξη. Προχωρήσαμε με στέρεα βήματα προόδου, που αποδίδουν ήδη σημαντικά αποτελέσματα, έχοντας αντιμέτωπους όσους προσπάθησαν να ωφεληθούν από την υπονόμευση του δρόμου που οδηγεί την ελληνική κοινωνία σ’ ένα καλύτερο αύριο.»
Σε ένα 6μηνο η δημοπράτηση του έργου!
Να θυμίσουμε ακόμα ότι από το 2008 υπήρξαν υποσχέσεις για δημοπράτηση του έργου. Σύμφωνα με τον Γ.Γ. της ΠΙΝ Σωτ. Βόσδου, για την παράκαμψη των Αργυράδων και των Μωραϊτίκων υπάρχει έτοιμη μελέτη και θα προκηρυχθεί η ανάθεση της.
“Η παράκαμψη των Αργυράδων βρίσκεται σε ικανοποιητικό σημείο και θεωρούμε δεδομένο ότι τόσο η παράκαμψη Αργυράδων όσο και ο άξονας Τρία Γεφύρια - Ποντή μέσα στο επόμενο 6μηνο θα είμαστε στην ευχάριστη θέση να τα έχουμε δημοπρατήσει.
Έτσι, σε συνδυασμό με τα έργα της οδικής ασφάλειας που εκτελούνται τόσο από την ΠΙΝ όσο και από την ΝΑΚ, θα δώσουν τη δυνατότητα στους Κερκυραίους για ένα ασφαλέστερο οδικό δίκτυο και μείωση του χρόνου των διαδρομών” ανέφερε ο περιφερειάρχης στις 24 Σεπτεμβρίου 2008
Μελέτη με προϋπολογισμό 68.753 ευρώ και διάψευση
Στη μνημονιακή περίοδο παγώνει το θέμα της «Παράκαμψης των Αργυράδων» μέχρι τον Απρίλη του 2016 που ο περιφερειάρχης Θ. Γαλιατσάτος ανακοινώνει με δελτίο τύπου ότι θα γίνει η μελέτη που θα κοστίσει 68.753 ευρώ. Καμιά επίσημη ανακοίνωση – εξ όσων γνωρίζουμε αν και πώς έγινε η συγκεκριμένη μελέτη. Μέχρι τον Φεβρουάριο του 2020 που η περιφερειακή αρχή Ρ. Κράτσα δηλώνει ότι καμιά ολοκληρωνένη δρομολογημένη μελέτη δεν υπάρχει για τον άξονα Βορρά – Νότου εκτός από την παράκαμψη των Μπενιτσών.
Η εισήγηση της της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της ΠΕ Κέρκυρας τον Οκτώβρη του 2020
Η εισήγηση αναφέρεται στην «κατασκευή νέας οδού που θα παρακάµπτει τον οικισµό των Αργυράδων του Ν. Κέρκυρας. Πρόκειται για τµήµα του οδικού άξονα βορρά – νότου στην Κέρκυρα και έχει µήκος 4,1 χιλιόµετρα. Η µελετώµενη οδός ανήκει σύµφωνα µε τους Ο.Μ.Ο.Ε. στην κατηγορία ΑΙΙΙ υπεραστικών οδών µε ταχύτητα µελέτης 70 χλµ/ώρα. Η διατοµή και τα λοιπά τεχνικά χαρακτηριστικά της οδού επιλέχθηκαν ίδια µε το πρόσφατα κατασκευασµένο τµήµα του ίδιου οδικού άξονα, της παράκαµψης του οικισµού Περιβολίου». Και ακόμα προβλέπει: «Το έργο θα περιλάβει:
Το κυρίως υποέργο που αφορά στην κατασκευή της παράκαµψης µε προϋπολογισµό 7 εκ. €
Το υποέργο των απαλλοτριώσεων ο προϋπολογισµός του οποίου ανέρχεται σε 700 χιλ. € το ανώτερο και θα οριστικοποιηθεί µετά την επικαιροποίηση και συµπλήρωση του κτηµατολογίου
Το υποέργο των αρχαιολογικών δαπανών που θα ανέλθουν περίπου σε 50χιλ. €
Το υποέργο του τεχνικού Συµβούλου προϋπολογισµού 74,4χιλ. € που θα υποβοηθήσει την Υπηρεσία στην επικαιροποίηση και συµπλήρωση των µελετών και στην σύνταξη των τευχών δηµοπράτησης
Τα υποέργα ∆Ε∆∆ΗΕ, ΟΤΕ και ∆ΕΥΑΚ.
Ο φάκελος της πρότασης είναι ώριµος για υποβολή στο ΠΕΠ.»
Σύμφωνα με πληροφορίες του drepani.gr (argyrades.gr ) η συγκεκριμένη εισήγηση έχει πεταχτεί στον κάλαθο των αχρήστων της ΠΙΝ. Άλλωστε περιφερειακή και δημοτική αρχή έχουν διαγράψει από τον χάρτη τις Αργυράδες και τις έχουν γραμμένες στα παλιά τους τα παπούτσια! Κανένα σοβαρό έργο υποδομής δεν έχει υλοποιηθεί. Πρόσφατα η περιφερειάρχης ανακάλυψε πού βρίσκεται ο Άη Γιώργης Αργυράδων, αλλά άνθρακες ο θησαυρός, απλά βουλώνονται τρύπες και στόματα με μερικές χούφτες άσφαλτο. Ο κομματισμός, ο παραγοντισμός και ο τοπικισμός κυριαρχούν βάζοντας στην άκρη τις αρχές και τα κριτήρια για την ισόρροπη ανάπτυξη του τόπου. Με αποτέλεσμα όποιο έχουν το … μαχαίρι έχουν και τη δυνατότητα να παρουσιάζουν έργο! Τα ρουσφέτια δυναμιτίζουν κάθε έννοια ισόρροπης ανάπτυξης την ώρα που είναι ανάγκη οι αρμόδιοι να ευαισθητοποιηθούν και να κατανοήσουν την σοβαρότητα που έχει το έργο της «παράκαμψης των Αργυράδων» όσον αφορά την οδική ασφάλεια, την ανάπτυξη του τουρισμού, της πρωτογενούς οικονομίας και του εμπορίου, αλλά και την βελτίωση της πρόσβασης στην περιοχή του Νότου σε συνδυασμό βεβαίως με την παράκαμψη Μωραΐτικων .
Γιώργος Κ. Καββαδίας - Από τη ¨Φωνή των Αργυραδιτών" (αρ. φ. 161)
