Ο Σύλλογος Υπαλλήλων ΥΠΑ Κέρκυρας αντιδρά  στη νέα διοικητική δομή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) κάνοντας λόγο για «τέλος εποχής» για τον Κρατικό Αερολιμένα Κέρκυρας (ΚΑΚΚ). Με τη δημοσίευση του νέου Οργανισμού σε ΦΕΚ, το αεροδρόμιο παύει να αποτελεί αυτόνομη Διεύθυνση, καταργείται ο τίτλος του «Αερολιμενάρχη» και η υπηρεσία μετατρέπεται σε ΝΠΔΔ, γεγονός που, σύμφωνα με τους εργαζόμενους, οδηγεί σε πλήρη συρρίκνωση και αθηνοκεντρική εξάρτηση

Δελτιο τύπου του Συλλόγου Υπαλλήλων ΥΠΑ Κέρκυρας Τέλος εποχής για τον ΚΡΑΤΙΚΟ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

«Τον Απρίλιο του 1965 το Αεροδρόμιο της Κέρκυρας που ήδη λειτουργούσε, έγινε Διεθνές, με την ονομασία ΚΑΚΚ (Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας). Διοικητικά ήταν διεύθυνση, με τμήματα, και τον διευθυντή να αποκαλείται «Αερολιμενάρχης».

Όλα αυτά τελείωσαν πριν λίγες ημέρες με τη δημοσίευση σε ΦΕΚ, του νέου Οργανισμού της ΥΠΑ, ως ΝΠΔΔ πλέον, ύστερα από αρκετά χρόνια, που η αλλαγή από αμιγώς Δημόσια Υπηρεσία σε ΝΠΔΔ έμενε στα χαρτιά.

Στη σημερινή του μορφή λοιπόν, ο αερολιμένας Κέρκυρας δεν αποτελεί πλέον Διεύθυνση για την ΥΠΑ, δεν θα υπάρχει πια ο “Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας” και ο «Αερολιμενάρχης», με 2 εναπομείναντα τμήματα και 3-4 γραφεία να αναφέρονται στις διευθύνσεις των Αθηνών.

Συρρίκνωση είναι η λέξη που έρχεται στο μυαλό όποιων διαβάσουν τη σημερινή διάρθρωση, ακόμα περισσότερο αθηνοκεντρικό κράτος, με την αφαίρεση και της τελευταίας αυτοτέλειας, που είχε απομείνει σε τοπικό επίπεδο.

Πρόκειται για μια αλλαγή, με εμφανή τα σημάδια προχειρότητας, από τις πρώτες κιόλας ημέρες, για την οποία δεν προηγήθηκε καμία μελέτη βιωσιμότητας, ούτε μελέτη ασφαλείας, ώστε να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία της Υπηρεσίας, που έχει ένα τόσο κρίσιμο ρόλο για την ασφάλεια των πτήσεων. Δυστυχώς, για μια ακόμα φορά, πρώτα πάρθηκαν οι πολιτικές αποφάσεις και6 …βλέποντας και κάνοντας. Κρίμα»!